그 위 트림하고 차이는 후진시 백미러 하향 자동으로 되는거
운전석 메모리 이정도임
반면 프레스티지하고는 너무 옵션차이가 많아서 노블레스 사는게 답
노블레스는 기본적으로 E하이패스, 자동 트렁크, 자동문여닫기, 슈퍼비전 클러스터 적용인데
슈퍼비전 사이즈가 GV80보단 작음
9인승이지만 후석은 접고 다녀서 사실상 6인승이고, 의자는 6개가 전부 뒤로 제껴져서 편안함을 추구함
핸드폰으로 키를 대신할 수 있음. E하이패스는 따로 카드를 안집어넣어도 됨
덕분에 핸드폰 바꾸기는 힘들게 되었음 너무 핸드폰에 이거저거 많이 연결해서
차가 커서 주차가 까다롭긴 함
근데 승객 수송과 화물 수송으론 최적임
기름은 만땅 채워도 어차피 대형 세단보다 많이 들어가지 않음
GV80하고 텔루라이드, GLS급 이런거랑 비교해볼때 텔루라이드 빼면 그리 밀리지 않는 차 같음
어차피 한국은 속도내는 곳이 아니니까
개인적으로 7인승의 2-3시트 배열보다 2-2-2 6인승이 더 나아보임
하이브리드는 배터리 방전되고부턴 1.6터보다 보니
시내 주행 많이 안하면 가솔린 3.5 스마트 스트림이 우수
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